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極兔速遞有限公司

極兔速遞有限公司是一家全球綜合物流服務(wù)運(yùn)營商,由創(chuàng)始人李杰于 2015 年 8 月在印度尼西亞創(chuàng)立。公司業(yè)務(wù)廣泛,涵蓋快遞業(yè)務(wù)、跨境物流服務(wù)、貨運(yùn)代理、小件包裹及倉儲(chǔ)等多個(gè)領(lǐng)域。

目錄

發(fā)展歷程 編輯本段

海外創(chuàng)業(yè)階段(2015 - 2019 年)

2015 年 8 月,極兔速遞在印度尼西亞成立,開啟全球物流布局。除快遞業(yè)務(wù)外,還從事跨境物流服務(wù),提供貨運(yùn)代理、小件包裹及倉儲(chǔ)解決方案。

2016 年 8 月,成為印尼快遞協(xié)會(huì)主要成員,與印尼幾大主要電子商務(wù)平臺(tái)展開全面合作。

2017 年 10 月,“Express Your Online business”極兔速遞戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)在雅加達(dá)舉行,標(biāo)志著極兔速遞電商快遞時(shí)代正式來臨。

2018 年 4 月,進(jìn)入菲律賓和泰國市場(chǎng);7 月和 8 月,越南和馬來西亞子公司相繼成立運(yùn)營;11 月,成為印尼排名第二的快遞公司。

2019 年 1 月,菲律賓首批網(wǎng)點(diǎn)全部建設(shè)完成,覆蓋全境;10 月,柬埔寨子公司正式營業(yè)。至此,極兔速遞相繼在越南、馬來西亞、菲律賓、泰國、柬埔寨等東南亞國家建立子公司運(yùn)營業(yè)務(wù),網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋東南亞七個(gè)國家及地區(qū)。

中國市場(chǎng)拓展階段(2020 - 至今)

2020 年 3 月,極兔速遞進(jìn)入中國市場(chǎng),成立中國子公司,憑借低價(jià)策略挑起行業(yè)“價(jià)格戰(zhàn)”,早期每票價(jià)格比通達(dá)系低 1 至 1.5 元,寄件享全國首重 5 元優(yōu)惠,比通達(dá)系便宜一半。10 月,中國市場(chǎng)日單量突破 1000 萬。

2021 年 3 月,舉行首架全貨機(jī)首飛儀式,開啟航空高端件新時(shí)代;8 月 30 日,完成 2.5 億美元融資,主要用于開拓中東和拉美等海外市場(chǎng);10 月 29 日,與百世集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作意向,以 68 億元價(jià)格收購百世集團(tuán)國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)。

2022 年 1 月 7 日,啟動(dòng)位于阿聯(lián)酋和沙特阿拉伯兩國的快遞網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營,這兩個(gè)國家是極兔在中東地區(qū)覆蓋的首批國家;2 月,在沙特阿拉伯舉辦的全球頂級(jí)科技盛會(huì) LEAP 上正式宣布,將中東北非區(qū)域總部設(shè)在沙特阿拉伯首都利雅得,并計(jì)劃與 eWTP Arabia Capital 等合作伙伴在沙特共同建設(shè)中東北非區(qū)域最大的智能物流產(chǎn)業(yè)園;5 月,宣布在巴西正式起網(wǎng)運(yùn)營,隨著巴西市場(chǎng)的開拓,極兔成功立足拉丁美洲最大的兩個(gè)經(jīng)濟(jì)體,全球運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)拓展至亞洲和拉丁美洲在內(nèi)的十二個(gè)國家;6 月,埃及子公司正式起網(wǎng)運(yùn)營;8 月 5 日,與海航貨運(yùn)有限公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方在全球范圍內(nèi)開展航空物流領(lǐng)域的合作;11 月 28 日,宣布利昂內(nèi)爾·梅西成為其首位全球品牌大使。

極兔速遞有限公司極兔速遞有限公司

2023 年 5 月,與順豐達(dá)成交易,以 11.83 億元收購豐網(wǎng) 100%股權(quán);6 月 16 日,申請(qǐng)?jiān)诟酃芍靼迳鲜校?0 月 2 日,通過港交所上市聆訊,意味著公司很快進(jìn)入全球招股上市路演環(huán)節(jié),公司計(jì)劃募資 5 億 - 10 億美元;10 月 16 日,在港交所公告,擬全球發(fā)售 3.266 億股,香港公開發(fā)售占 10%,國際發(fā)售占 90%,另有 15%超額配股權(quán),招股至 10 月 19 日,發(fā)售價(jià)為每股發(fā)售股份 12.00 港元,每手 200 股,預(yù)期 B 類股份于 2023 年 10 月 27 日上市,預(yù)計(jì)通過本次 IPO 募集所得資金凈額約為 35.28 億港元,面向散戶部分獲得 1.36 倍超額認(rèn)購;同年,極兔速遞超越中通快遞,成為市值最高的快遞公司。

2024 年 1 月,在組織架構(gòu)、人事任命方面進(jìn)行調(diào)整,將集團(tuán)和中國業(yè)務(wù)劃開以實(shí)現(xiàn)精細(xì)化運(yùn)營,中國區(qū)迎來首位 CEO,由極兔創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)成員劉偉擔(dān)任,負(fù)責(zé)國內(nèi)市場(chǎng)快遞業(yè)務(wù);7 月,位列 2024 年《財(cái)富》中國 500 強(qiáng)排行榜第 286 位。

2025 年 9 月 19 日,極兔速遞上海公司發(fā)布告客戶書稱,為執(zhí)行國家關(guān)于各行業(yè)“反內(nèi)卷式”競(jìng)爭,杜絕低價(jià)擾亂市場(chǎng)秩序的不當(dāng)行為,經(jīng)研究決定,自 2025 年 9 月 22 日零時(shí)起,對(duì)上海區(qū)域所有用戶的快遞收件價(jià)格進(jìn)行上調(diào)。

市場(chǎng)地位 編輯本段

東南亞市場(chǎng):2022 年,極兔速遞為東南亞排名第一的快遞運(yùn)營商,市場(chǎng)份額為 22.5%。

中國市場(chǎng):2022 年,在中國快遞市場(chǎng),按包裹量計(jì),極兔的市場(chǎng)份額達(dá)到 10.9%,且在中國的縣區(qū)地理覆蓋率超過 98%。

公司業(yè)務(wù) 編輯本段

業(yè)務(wù)范圍:涵蓋快遞業(yè)務(wù)、跨境物流服務(wù)、貨運(yùn)代理、小件包裹及倉儲(chǔ)。

快遞業(yè)務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

首重價(jià)格:省內(nèi)一般 8 - 10 元/kg,省外 10 - 15 元/kg。

續(xù)重價(jià)格:省內(nèi) 2 - 5 元/kg,省外 5 - 10 元/kg(不同地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)可能根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際情況調(diào)整)。

保價(jià)服務(wù):單票物品申報(bào)價(jià)值最高不超過 3 萬元,保價(jià)服務(wù)費(fèi)按階梯收取(聲明價(jià)值≤1000 元 1 元;1000<聲明價(jià)值≤2000 元 2 元;2000<聲明價(jià)值≤10000 元 3‰;10000<聲明價(jià)值≤30000 元 5‰),理賠金額 = 聲明(保價(jià))價(jià)值/實(shí)際價(jià)值受損價(jià)值,超額投保最高賠付不超過實(shí)際價(jià)值;未保價(jià)則按十倍運(yùn)費(fèi)限額賠償。

到付服務(wù):收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為運(yùn)費(fèi) 10%。

代收貨款服務(wù):單票代收金額上限 1000 元。

企業(yè)文化 編輯本段

企業(yè) LOGO:“J&T”象征著 Jet(噴氣式飛機(jī))和 Timely(及時(shí))、Technology(科技),中文品牌由象征南北兩極的“極”和象征速度、敏捷的國民動(dòng)物“兔”組成?!癑&T 極兔速遞”詮釋了極兔客戶為本、效率為根的使命。

企業(yè)核心價(jià)值觀:本分、分享、責(zé)任。

使命:客戶為本,效率為根。

愿望:成為健康、長久的企業(yè)。

社會(huì)責(zé)任 編輯本段

公益活動(dòng)

2020 年 7 月,北京密云網(wǎng)點(diǎn)快遞助農(nóng),幫助當(dāng)?shù)剞r(nóng)民銷售御皇李子;12 月,與沃爾沃卡車和靈山慈善基金共同發(fā)起“聚愛成行、書送希望”公益行動(dòng),為哈哈小學(xué)的留守兒童送去圖書與冬裝物資。

2021 年 7 月,宣布捐贈(zèng) 2000 萬元馳援河南,聯(lián)合河南當(dāng)?shù)氐木仍畽C(jī)構(gòu)和慈善組織,用于保障河南地區(qū)人民群眾的人身、財(cái)產(chǎn)安全,采購救災(zāi)物資以及支援災(zāi)后重建工作。

2022 年,在上海浦西轉(zhuǎn)運(yùn)中心舉辦“衣起成長,極兔愛心專遞”捐贈(zèng)活動(dòng),并通過麥田教育基金會(huì)向全國 19 個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)的學(xué)校師生捐贈(zèng)總價(jià)值超過 300 萬元的衣物;9 月 13 日,山西極兔針對(duì)生活不便、收取快遞困難的殘障人士群體需求,在長治黎城網(wǎng)點(diǎn)以“助殘·讓愛無阻”為主題,開展了“愛心包裹免費(fèi)寄遞”品牌公益活動(dòng)。

2023 年 9 月 26 日,與沃爾沃卡車、上海愛共線公益組織聯(lián)合發(fā)起“守護(hù)童行 安心成長”關(guān)愛兒童公益行活動(dòng),在貴州省畢方市大方縣舉行貴州省雨沖小學(xué)校園修繕竣工交付儀式,通過校園修繕、設(shè)備更新和物資補(bǔ)足等一系列公益舉措,為雨沖小學(xué)的師生們帶來全面的支持和關(guān)懷,極兔速遞除了全程提供運(yùn)力支持物資運(yùn)輸之外,還聯(lián)合沃爾沃卡車共同捐贈(zèng)了多媒體教學(xué)設(shè)備,改善學(xué)習(xí)環(huán)境。

環(huán)境保護(hù)

2021 年 8 月,投入 3000 萬元成立“REDBOX”快遞循環(huán)箱專項(xiàng)小組,從使用場(chǎng)景、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、監(jiān)控管理等方面進(jìn)行創(chuàng)新研究,推進(jìn)循環(huán)快遞箱的應(yīng)用落地。同時(shí),積極推動(dòng)可循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、全降解防水袋的使用,以及網(wǎng)點(diǎn)廢棄物回收裝置的設(shè)置。截至 2022 年 10 月底,在全國范圍內(nèi)已投入使用 1623 萬個(gè)循環(huán)中轉(zhuǎn)袋,其中出港集包使用率達(dá) 98.29%,累計(jì)減少碳排放量超 4 萬噸;并在北京、福建、海南、黑龍江四地的相關(guān)代理區(qū)域試行使用全降解防水袋。

通過在網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置廢棄物回收裝置的方式進(jìn)行快遞包裝重復(fù)利用或集中處理,截至 2022 年 10 月底,已擁有包裝廢棄物回收裝置的網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量達(dá) 6237 個(gè),占比為 72.4%,同時(shí)網(wǎng)點(diǎn)回收瓦楞紙箱數(shù)量達(dá) 110 萬個(gè),循環(huán)回收利用效果明顯。

自 2020 年 5 月開始停止采購舊版 48 毫米及以上的封箱膠帶,并統(tǒng)一采購 45 毫米且符合國家要求的瘦身封箱膠帶。

榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng) 編輯本段

2021 年,獲得金融界“新銳商業(yè)服務(wù)優(yōu)秀獎(jiǎng)”。

2023 年 4 月,入選胡潤研究院發(fā)布《2023 全球獨(dú)角獸榜》,排名第 23 位。

2023 年 9 月,入選《2023 中國民營企業(yè) 500 強(qiáng)榜單》,排名第 415 位。

上市信息 編輯本段

上市計(jì)劃傳聞:2023 年 2 月,路透社援引知情人士消息稱,極兔速遞計(jì)劃于當(dāng)年下半年赴港上市,籌資至少 10 億美元。2 月 20 日,極兔速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示對(duì)此不予置評(píng)。

正式申請(qǐng)上市:2023 年 6 月 16 日,向港交所提交上市申請(qǐng),其聯(lián)席保薦人為摩根士丹利、美林、中金公司,6 月 26 日增聘瑞銀、建銀國際、招銀國際為其上市整體協(xié)調(diào)人。招股書顯示,自 2020 年至 2022 年,極兔速遞的營業(yè)收入分別為 15.35 億美元(約人民幣 107 億元)、48.52 億美元(約人民幣 298 億元)、72.67 億美元(約人民幣 509 億元),經(jīng)調(diào)整凈利潤虧損分別為 4.76 億美元(約人民幣 33 億元)、9.11 億美元(約人民幣 64 億元)、8 億美元(約人民幣 56 億元),而造成虧損的原因主要來自于中國業(yè)務(wù)。極兔速遞計(jì)劃集資 5 億 - 10 億美元(折合人民幣 35 億元 - 70 億元),并期望在 2023 年內(nèi)上市。招股書顯示,極兔速遞將集資額用于拓寬物流網(wǎng)絡(luò)、升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施及提升分揀及倉儲(chǔ)能力及容量;開拓新市場(chǎng)及擴(kuò)大服務(wù)范圍;研發(fā)及技術(shù)創(chuàng)新;用作一般企業(yè)目的和營運(yùn)資金需求。

通過聆訊與股權(quán)結(jié)構(gòu):2023 年 10 月 2 日,通過港交所上市聆訊,標(biāo)志著公司很快就進(jìn)入全球招股上市路演環(huán)節(jié)。招股書披露,2017 年 7 月 15 日至 2023 年 5 月 17 日期間,極兔速遞進(jìn)行了七輪融資,融資總額約 55.7 億美元。股權(quán)結(jié)構(gòu)中,創(chuàng)始人李杰為第一大股東,持股 11.54%;騰訊為第二大股東,持股 6.32%;博裕為第三大股東,持股 6.1%;ATM 為第四大股東,持股 5.49%。高瓴資本持股 2%、紅杉持股 1.62%,均躋身前十大股東之列。

成功上市:2023 年 10 月 27 日,全球物流服務(wù)運(yùn)營商極兔速遞環(huán)球有限公司于香港聯(lián)合交易所主板上市,股票代碼 1519,上市公開發(fā)售價(jià)每股 12 港元,全球發(fā)售募集資金凈額 35.28 億港元。上市后,極兔速遞(HK01519,股價(jià) 15.94 港元,總市值 1404.66 億港元)超越中通快遞(HK02057,股價(jià) 137 港元,總市值 1113.63 億港元),成為市值最高的快遞公司。不過,2024 年 2 月 16 日上午,極兔速遞 - W 股價(jià)一度暴跌近 26%。

社會(huì)事件 編輯本段

續(xù)重收費(fèi)向上取整問題:2025 年 6 月,有記者購買 8 件凈重為 2.5kg 的樣品,用相同規(guī)格的包裝打包后自行稱重,總重量為 2.7kg 左右,隨后分別通過順豐、京東、EMS、中通、韻達(dá)、圓通、申通和極兔 8 家常用快遞公司,以“標(biāo)快”“普快”的方式郵寄到市內(nèi)同一地點(diǎn)。寄出快遞后,極兔的電子存根顯示物品重量為 3kg,總運(yùn)費(fèi)為 12 元。極兔工作人員稱,快遞實(shí)際稱重為 2.75kg,但按照 3kg 計(jì)算。2024 年 4 月 1 日實(shí)施的新版《快遞服務(wù)》明確了快遞行業(yè)在稱重和計(jì)費(fèi)環(huán)節(jié)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)條款規(guī)定為:快遞服務(wù)主體應(yīng)使用秤、卷尺等計(jì)量用具測(cè)量快件的實(shí)際重量和體積重量,確定正確的計(jì)費(fèi)重量,計(jì)費(fèi)重量以千克為單位,保留小數(shù)點(diǎn)后至少 1 位。也就是說,“向上取整”的做法并不合規(guī)。

低價(jià)傾銷被整治:2021 年 4 月 9 日,因“低價(jià)傾銷”,百世快遞、極兔速遞被整治,主要措施是停運(yùn)部分分撥中心,已執(zhí)行。

與拼多多關(guān)系澄清及處罰:2021 年 4 月,拼多多發(fā)布聲明,澄清與極兔速遞無特殊合作、無投資關(guān)系。同時(shí),針對(duì)極兔速遞部分網(wǎng)點(diǎn)、工作人員在開發(fā)客戶過程中,向商家散發(fā)“拼多多訂單使用極兔速遞發(fā)貨可以免除虛假發(fā)貨相關(guān)處罰、被處罰機(jī)率低”“有拼多多投資、雙方有特殊合作關(guān)系”等不實(shí)消息行為,給予極兔速遞提高業(yè)務(wù)合作保證金等處罰。

拖欠工資事件:2022 年 6 月,極兔速遞江蘇常州武進(jìn)湖塘鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)快遞員反映被拖欠工資 30 多萬。十幾個(gè)快遞員睡在地上,大量快遞積壓在快遞點(diǎn),客戶預(yù)定的生鮮已發(fā)臭,該站點(diǎn)老板電話一直處于無人接聽狀態(tài)。6 月 13 日,極兔速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此回應(yīng)稱,極兔代理區(qū)已經(jīng)介入,會(huì)盡快妥善解決欠薪及快件積壓問題。

行政約談

2023 年 10 月,國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司就快遞企業(yè)處理場(chǎng)所發(fā)生安全生產(chǎn)事故事件對(duì)極兔速遞有限公司進(jìn)行行政約談。極兔速遞表示,深刻吸取事故事件教訓(xùn),嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和總部安全保障統(tǒng)一管理責(zé)任,按照公司內(nèi)部考核管理制度嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任,立即組織開展隱患排查和整改落實(shí)工作,堅(jiān)決守牢安全底線,堅(jiān)決防范安全生產(chǎn)事故,堅(jiān)定維護(hù)郵政快遞業(yè)安全穩(wěn)定運(yùn)行。

2024 年 1 月,國家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司就連續(xù)使用抽檢不合格集裝袋問題,對(duì)極兔速遞有限公司進(jìn)行行政約談。約談指出,在國家郵政局組織快遞包裝檢查和產(chǎn)品質(zhì)量抽檢工作中,2021 年山西、四川,2022 年天津、內(nèi)蒙古、山東、青海等 6 ?。▍^(qū)、市)極兔速遞使用的集裝袋分別檢測(cè)出重金屬超標(biāo)。極兔速遞作為總部企業(yè),存在履行快件包裝統(tǒng)一管理責(zé)任不到位的問題。極兔速遞表示,會(huì)認(rèn)真分析問題原因,制定有效措施,落實(shí)整改要求。

疑似站隊(duì)梅西事件:抖音昵稱為“極兔速遞”的賬號(hào),在梅西香港行事件發(fā)生之后,針對(duì)網(wǎng)友要求換掉代言人梅西的留言,回應(yīng)稱極兔不缺資源。對(duì)此,極兔速遞的抖音官方賬號(hào)“兔兔快遞員”澄清表示,信息發(fā)布者并非企業(yè)官方賬號(hào),不代表公司立場(chǎng),公司會(huì)繼續(xù)努力,致力于為客戶提供更好的服務(wù),極兔表示會(huì)對(duì)冒充官號(hào)者和造謠者進(jìn)行報(bào)警處理。

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