摘要: 皮卡車，就叫轎子，顧名思義，也是轎子。它是一種輕型卡車，駕駛室后面有一個無頂集裝箱，集裝箱的側(cè)板與駕駛室連為一體。它是一種客貨兩用汽車，前面有一輛車，后面有一個集裝箱。內(nèi)容簡介皮卡是汽車市場的重要組成部[閱讀全文:]
摘要: 電子鎮(zhèn)流器是一種整流裝置，簡單來說就是交流（AC）轉(zhuǎn)化為直流（DC）的裝置。??基本介紹電子鎮(zhèn)流器是一種集中電流(220伏市電、弱電(微電子技術(shù)與電真空、光學技術(shù)作為高科技產(chǎn)品之一。自20世紀80年代中[閱讀全文:]
摘要: 稀薄燃燒是內(nèi)燃機的一種發(fā)動機工作方式。它的空燃比可以達到65，333，601，這是化學計量比（汽油為14.(7:1)高得多，每次燃燒使用更少的燃料，使發(fā)動機更有效、更經(jīng)濟、環(huán)保?；窘榻B因此，稀燃結(jié)合最[閱讀全文:]
摘要: 汽車制動系統(tǒng)是指汽車的某些部件（主要是車輪）一系列施加一定力將其制動到一定程度的特殊裝置。制動系統(tǒng)作用是：讓行駛中的汽車根據(jù)司機的指示減速甚至停下來的要求；在各種路況下讓車停下來(包括在坡道上)穩(wěn)定駐車[閱讀全文:]
摘要: 鼓式制動器是利用制動傳動機構(gòu)，使閘瓦壓在制動鼓內(nèi)側(cè)的制動摩擦片上，從而產(chǎn)生制動力，根據(jù)需要使車輪減速或在最短的距離內(nèi)停止，以保證行車安全，保證汽車能可靠停車，不會自動滑行。鼓式制動器，也叫塊式制動器，是[閱讀全文:]
摘要: ?盤式剎車也叫盤式制動器，卡鉗上的制動片、制動時，與車輪相連的制動盤相互作用，直到車輪停止轉(zhuǎn)動。分為盤式、通風盤式、碟式、摩擦片式。盤式制動器于20世紀50年代首次出現(xiàn)在賽車上。由于其良好的制動效果和比[閱讀全文:]
摘要: 灰鑄鐵是指含有片狀石墨的鑄鐵，因其斷口呈深灰色，主要成分為鐵，故稱灰鑄鐵、碳、硅、錳、硫、磷是應(yīng)用最廣泛的鑄鐵，其產(chǎn)量占鑄鐵總產(chǎn)量的80%以上。根據(jù)石墨的形狀，灰鑄鐵可分為普通灰鑄鐵，石墨呈片狀；球墨鑄[閱讀全文:]
摘要: 淬火油是一種用作淬火介質(zhì)的工藝油。油在550 ~ 650℃范圍內(nèi)冷卻能力不足，平均冷卻速度只有60 ~ 100℃/s，但在200 ~ 300℃范圍內(nèi)，緩慢的冷卻速度非常適合淬火。用油淬火合金鋼和小截面碳[閱讀全文:]
摘要: 冷卻能力是指熱處理工件在冷卻時，不同的工藝目標和不同的材料對冷卻過程有不同的要求，因此需要選擇合適的淬火介質(zhì)。不同的淬火介質(zhì)具有不同的冷卻能力。一般來說，退火和正火對冷卻過程的要求沒有淬火嚴格，所以往往[閱讀全文:]
摘要: 淬硬性（Hardened capacity），指鋼在淬火時的硬化能力，用淬火成馬氏體所能獲得的最高硬度來表示。主要取決于馬氏體中的碳含量碳含量越高，鋼的硬化能力就越高。其他合金元素的影響相[閱讀全文:]